Горелка на отработанном масле EnergyLogic EL-200CS
- Мощность - 58.3 кВт
- Описание
- Характеристики
- Инструкции
- Другие модификации
- Отзывы (1)
Универсальные жидкотопливные горелки на отработанном масле EnergyLogic имеют стандартный для отрасли диапазон сжигания смеси отработанных (трансмиссионных, моторных, гидравлических, масел из АКПП) вязкостью до 90 SAE, а также дизельное, печное топливо и масла растительного и животного происхождения. Горелки EnergyLogic поставляются в полном комплекте, и полностью готовы к работе. В комплект горелки входит встроенный воздушный компрессор.
Горелка с форсункой распылителем.
Горелка укомплектована пламяудерживающей головкой, которая стандартно, как и у остальных производителей формирует пламя, улучшая тем самым сгорание топлива. Горелка EnergyLogic имеет широкий диапазон сжигания смеси отработанных (трансмиссионных, моторных, гидравлических, масел из АКПП) масел вязкостью до 90 SAE, а также дизельное, печное топливо и масла растительного и животного происхождения.
Производство - EnergyLogic.
Гарантия - 12 месяцев.
Многоразовый топливный фильтр.
В комплект поставки горелок на отработанном масле EnergyLogic входит один многоразовый топливный фильтр, который выполняет функцию очистки топлива от мелких и грубых частиц, которые могут присутствовать в топливе.
Дозирующий топливный насос.
Дозирующий топливный насос EnergyLogic под давлением подает топливо в горелку. Топливный насос EnergyLogic не является регулируемым, поэтому у горелок EnergyLogic нельзя увеличить или уменьшить мощность. Топливный насос подает топливо на расстояние до 10 метров от емкости до горелки, что позволяет располагать топливную емкость в любом удобном месте.
Подогреватель топлива.
Подогреватель EnergyLogic использует стандартные технологии для разогрева масла перед тем, как оно попадает в форсуночный блок. Исследования производителя показали, что идеальная температура для воспламенения масла в его горелках составляет 71 oС. Если температура масла слишком низкая, воспламенение в системе не произойдет должным образом. Если масло слишком горячее, оно начнет испаряться, оставляя осадок, засоряющий топливную систему. В горелках EnergyLogic масло, подогревается перед тем, как оно попадает в форсуночный блок, как и у других производителей, чем достигается качественное сгорание и лучшие эксплуатационные качества в целом.
Встроенный воздушный компрессор.
Приводится в действие мотором производства Carlin. Встроенный воздушный компрессор делает воздухонагреватель или водогрейный котел действительно самодостаточным элементом, освобождая обычный цеховой компрессор для других целей. Воздушный компрессор и воздушный фильтр поставляются в комплекте с любой горелкой на отработанном масле EnergyLogic.
Принцип работы универсальной горелки на отработанном масле EnergyLogic.
Отработанное масло подается в блок-подогреватель горелки от заборного шланга в топливной емкости дозирующим топливным насосом. Масло проходит дополнительную фильтрацию посредством топливного фильтра, установленного рядом с топливной емкостью. Подача топлива может осуществляться от емкости на удалении 10 метров по горизонтали и 4 метров по вертикали. В подогревателе топливо нагревается до 71 0С. Сжатый воздух из компрессора, через форсунку засасывает разогретое топливо и распыляет его в масляный туман. В это тоже время начинает работу вентилятор горелки, который подает воздух в камеру сгорания, и благодаря пламяудерживающей головке производит завихрение пламени, точнее производит его сворачивание в контролируемый поток. Электроды производят поджиг подогретой смеси из масла/воздуха. Такой стандартный для всех производителей горелок принцип работы обеспечивает хорошие показатели горелки и удовлетворительное сгорание топлива.
- Мощность, кВт
- 58.3
- Расход отр. масла, кг/час
- 5.3
- Размеры (ВхШхГ), мм
- 400x400x400
- Вес, кг
- 36
|
Нашли ошибку или неточность в описании? Выделите ее и нажмите Shift+Enter
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца.
Описание товара носит информационный характер и может отличаться от описания, представленного в технической документации производителя.